PLATAFORMA TAXI PORTA A PORTA DE

BARCELONA.

Hoy se ha celebrado una reunión de la “Plataforma Taxi Porta a Porta” de la ciudad de Barcelona, servicio de taxis adaptados para personas con minusvalía, que el ayuntamiento pretende suprimir en gran medida a partir del próximo mes de Septiembre.

Enlace web : http://www.portaaportapersempre.com/

En esta reunión, por primera vez desde que se creó la plataforma,aunque sea difícil de creer, había una numerosa participación de usuarios afectados de esclerosis múltiple.

Hace un año por estas fechas, el Ayuntamiento de Barcelona ya intentó la supresión de este servicio, lo que motivó sendas “cartas al director” por parte del fundador de GAEM, LLUIS COMPTE i VALLS a los periódicos "La Vanguardia" y " e-noticies”.

Me he permito la publicación y traducción del escrito, que por desgracia después de un año sigue absolutamente vigente.

Sembla ser que l´Institut Municipal de Persones amb Disminució, de
l´Ajuntament de Barcelona, denega sistemàticament el servei de taxi
porta a porta i ofereix el servei d´autobusos municipals, en teoria
tots preparats perquè hi puguin entrar i encabir-s´hi cadires de
rodes. No sé a què treu cap aquest nou criteri. Estalviar-se diners és
l´única explicació que se m´acut, però fer-ho pagar a un col • lectiu
dispers i amb poca capacitat de resposta em sembla més estrany. Em
refereixo a un servei que fa anys que funciona, més bé que malament,
on els mateixos taxistes també hi tindran alguna cosa a dir.

Si realment l´administració vol tancar el servei, que enviï un escrit
a tots els usuaris i n´expliqui els motius, potser hem de pagar entre
tots els costos astronòmics de la llei de Dependència, però per vestir
un sant no hem de desfer-nosen d´un altre.
La ciutat de Barcelona tenia un model envejable d´atenció a les
persones que hem de circular en cadira de rodes; si se´n va en orris,
la ciutat haurà perdut més que un servei públic.
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Parece ser que l´Institut Municipal de Persones amb Disminució, del
Ayuntamiento de Barcelona, deniega sistematicamente el servicio de
taxi puerta a puerta y ofrece el servicio de autobuses municipales, en
teoría todos preparados para que puedan entrar y colocarse sillas de
ruedas. No sé a que obedece este nuevo criterio. Ahorrarse dinero es
la única explicación que se me ocurre, pero hacerlo pagar a un
col.lectivo disperso y con poca capacidad de respuesta me parece más
extraño. Me refiero a un servicio que hace años que funciona, más bien
que mal, donde los mismos taxistas también tendrán alguna cosa que
decir.

Si realmente la administración quiere cerrar el servicio, que mande un
escrito a todos los usuarios y explique los motivos, quizá debamos
pagar entre todos los costos astronómicos de la ley de Dependencia,
pero para vestir un santo no debemos desvestir a otro.
La ciudad de Barcelona tenía un modelo envidiable de atención a las
personas que debemos circular en silla de ruedas; si desaparece , la
ciudad habrá perdido más que un servicio publico.

Lluís Compte
E-Barcelona
Europa
http://www.compte.cat/
http://www.lluiscompte.eu/

Como puedes ver Lluis, parece como si no pasase el tiempo en nuestro país.

Carles Riquelme